8 sai lầm cần tránh khi sửa chữa xe đạp tại nhà

Sửa chữa xe đạp ở nhà tưởng chừng đơn giản nhưng dễ mắc phải 8 sai lầm sau đây. Cùng Trung tâm bảo hành tìm hiểu đó là 8 sai lầm gì khi sửa chữa xe đạp tại nhà nhé!. Click xem

Phần lớn, chúng ta đều có thói quen sửa chữa xe đạp tại nhà vì xe đạp cấu tạo đơn giản và không phức tạp như xe máy. Tuy nhiên, bạn có thể mắc phải 8 sai lầm này mỗi khi sửa chữa xe đạp tại nhà mà Trung tâm bảo hành sẽ bật mí ngay sau đây!

1Thao tác ở phần lốp xe

Thủng lốp xe là tình trạng bạn có thể gặp phải trong thời gian sử dụng xe đạp. Để tháo lốp xe, bạn cần dùng thiết bị bẫy lốp xe. Nếu không cẩn thận trong quá trình thao tác (đặc biệt là những ai mới lần đầu sửa chữa xe đạp), thì bạn rất có thể làm thủng lốp xe ở vị trí khác mà bạn không để ý.

Chưa hết, sau khi bạn vá xong lỗ thủng và bắt đầu gắn lại lốp xe thì cũng có thể gặp trường hợp lắp vị trí lốp bị lệch đi so với vành xe. Điều này khiến cho bạn không thể nào bơm căng lại bánh xe đạp sau khi vá lỗ thủng xong.

2Không thay phanh xe đạp

Bộ phận phanh xe đạp rất quan trọng, nó mang lại sự an toàn cho bạn trong suốt hành trình đạp xe trên đường. Thế nhưng, ít ai để ý đến việc thay phanh xe đạp sau khoảng thời gian dài sử dụng nếu như bộ phận này không có dấu hiệu bị hỏng hoặc thắng không chắc chắn.

Vì thế, hãy kiểm tra phanh xe đạp thường xuyên và hãy đảm bảo tiêu chuẩn má phanh có độ dày ít nhất 2.5mm. Trường hợp, bạn thay má phanh chưa tới 2.5mm thì cũng ảnh hưởng đến khả năng hoạt động vốn có của phanh, thậm chí khiến cho phanh dễ bị hỏng và làm ảnh hưởng đến độ an toàn của bạn khi chạy xe đạp.

3Không điều chỉnh phanh xe phù hợp

Ngoài việc không thay phanh xe đạp khi bị lờn, hầu hết chúng ta đều ít khi điều chỉnh lại phanh xe sau khi sử dụng và nhất là quên (hoặc bỏ qua) việc điều chỉnh phanh xe sau khi thay mới hoặc sửa bánh xe đạp xong.

Chính vì thế, bạn cần phải bóp thắng rất sâu khi bạn muốn dừng xe đạp trong lúc chạy. Hãy chú ý đến việc điều chỉnh phanh xe phù hợp, bạn nhé!

4Không kiểm soát áp suất bánh xe

Không phải ai cũng trang bị dụng cụ kiểm tra áp suất bánh xe tại nhà, thiết bị này sẽ giúp bạn kiểm tra được áp suất trong bánh xe sau khi bơm.

Nói một cách khác, nếu bạn không kiểm tra áp suất bánh xe sau khi sửa chữa (hoặc sau khoảng thời gian đạp xe) thì bánh xe có xu hướng dễ bị mòn và có hiệu suất kém, vì bánh xe bơm căng quá hoặc còn mềm quá thì cũng rất nguy hiểm trong quá trình đạp xe.

5Không giữ xe đạp sạch sẽ

Xe đạp bám đầy bụi và đất cát sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, khiến cho xe không đạt đến tốc độ di chuyển mà bạn muốn, thậm chí bạn cần phải tốn sức để đạp xe.

Đặc biệt nhất là bụi bẩn bám vào trục xoay của bánh xe, sẽ ảnh hưởng đến tốc độ của xe và có thể phát ra tiếng kêu trong quá trình bạn đạp xe. Do đó, hãy vệ sinh thường xuyên xe đạp sạch sẽ để loại bỏ bụi bẩn đáng ghét này, bạn nhé!

6Không chăm sóc dây xích xe đạp

Bộ phận dây xích xe đạp cũng rất quan trọng mà phần lớn chúng ta thường hay bỏ qua việc chăm sóc, hoặc không kiểm tra bộ phận này một cách thường xuyên mỗi tháng.

Vì nếu không điều chỉnh độ dài và tra dầu cho xích xe đạp thường xuyên thì sẽ khiến cho các đĩa xe bị bào mòn và xuất hiện tiếng kế khó chịu. Chưa hết, khi bạn phát hiện thì cũng rất có thể đĩa xe bị hư mà không thể phục hồi lại được, làm cho bạn tốn chi phí sửa chữa hoặc thay mới bộ phận.

7Bôi trơn xích xe đạp chưa đúng

Việc bôi trơn xích xe đạp cũng là bí quyết để giữ được độ bền của xích xe và khai thác được tốc độ di chuyển của xe đạp mà bạn mong muốn, nhất là dòng xe đạp thể thao và xe đạp leo núi.

Cụ thể, bạn cân nhắc chọn dùng loại dầu ướt, dầu khô hoặc dầu sáp cho xích xe tùy theo điều kiện thời tiết và khoảng đường di chuyển xe. Đồng thời, khi tra dầu lên xích xe đạp, bạn cần tra vào giữa các mắt nối sên xe, chứ không phải bánh răng giúp dây xích di chuyển.

Hãy nhớ việc tra dầu xích xe đạp là điều rất cần thiết để giúp bạn đạt được tốc độ đạp xe như ý muốn trong mọi chặng đường di chuyển!

8Không bảo dưỡng cốt yên xe

Cốt yên xe cũng cần được bảo quản theo định kỳ sau 3 tháng mỗi lần để tránh bị rỉ sét ngoài ý muốn. Thực tế, chúng ta ít khi nào di chuyển (nâng lên và hạ xuống) yên xe thường xuyên, nên điều này dễ khiến cho trục yên xe bị oxy hóa.

Vì trục yên xe có thể tiếp xúc với không khí và nước mưa bên ngoài, gây ra tình trạng rỉ sét từ ngoài vào trong trục xe. Do đó, hãy kiểm tra và bôi trơn dầu lên trục yên xe cùng với việc tra dầu lên xích xe đạp theo định kỳ bạn nhé!

Với những chia sẻ phía trên, hy vọng bạn đã nhìn thấy rõ 8 sai lầm cần tránh mỗi khi bạn có ý định sửa chữa xe đạp tại nhà nhé. Chúc bạn thành công!

Trung tâm sửa chữa bảo hành thiết bị gia dụng, tủ lạnh, máy in, máy pos, máy in mã vạch, máy nước nóng, tủ đông, gọi là có mặt ngay lập tức, hỗ trợ tận nhà khách hàng