-
7:30 - 20:30
Cả CN & Lễ -
-
Để chọn mua được lốp, ruột xe đạp tốt và phù hợp là một điều không dễ dàng. Hãy xem ngay bài viết hướng dẫn các tiêu chí chọn mua lốp và ruột xe đạp chất lượng nhất.
Như đã đề cập ở trên, lốp và ruột xe có vai trò vô cùng quan trọng, quyết định rất lớn đến sự di chuyển êm ái của một chiếc xe. Nếu để lốp, ruột xe mòn quá nhiều hoặc quá cũ sẽ gây mất an toàn trong quá trình di chuyển, đặc biệt là lúc chạy ở tốc độ cao hoặc đi vào đường xấu, không bằng phẳng.
Khi thấy ruột xe có dấu hiệu nứt nẻ, phù, vênh hay đã bị chắp vá nhiều lần khiến cho hơi khi bơm vào bị xì liên tục (áp suất nhanh giảm) thì đây là lúc bạn nên thay ngay lốp, ruột xe đạp mới để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.
Ngoài ra khi thấy xe đạp bị rung lắc bất thường ở phần thân và tay lái thì bạn cũng nên kiểm tra lại lốp và ruột xe đạp nhé và có thể bạn cần thay thế và sửa chữa để quá trình đạp xe diễn ra suôn sẻ hơn.
Mỗi loại vỏ (lốp) xe đạp đều có những đặc điểm riêng để phù hợp với từng dòng xe đạp cũng như nhu cầu của người sử dụng. Nắm rõ các tiêu chí lựa chọn lốp xe đạp sẽ giúp bạn chọn mua được một chiếc lốp xe chất lượng và ưng ý nhất.
Lốp xe đạp thành phố
Lốp xe đạp thành phố thường được thiết kế với những đường gờ nổi ít hơn, và mỏng hơn rất nhiều so với các dòng xe khác. Trong những điều kiện đường trời mưa trơn trượt, các gờ này giúp xe có khả năng bám đường tốt hơn, tránh trường hợp người dùng bị ngã.
Độ bền chính là yếu tố luôn được ưu tiên hàng đầu trong thiết kế lốp dành cho xe đạp thành phố, thường sử dụng các chất liệu lót có độ bền cực kì cao như sợi kevlar. Về kích thước, lốp xe thành phố cũng có kích cỡ tương đương các loại xe khác và thường được bơm căng để di chuyển tốt hơn.
Lốp xe đạp địa hình
Với những chiếc xe đạp địa hình, nếu để ý kỹ bạn sẽ thấy kích thước bánh của dòng xe đạp này to hơn so với các dòng xe bình thường rơi vào khoảng từ 30 mm trở lên. Vì xe thường được dùng di chuyển trên các địa hình gồ ghề, hiểm trở như núi đá, đất, cát… nên lốp xe thường được thiết kế các điểm gờ sâu hơn nhằm tạo độ bám chắc chắn cho xe trong quá trình di chuyển.
Một lưu ý nhỏ là các lốp, ruột xe của xe đạp leo núi chỉ nên bơm vừa phải chứ không nên quá căng như những dòng xe khác, như vậy sẽ giúp cho xe di chuyển êm ái hơn và khả năng bám đường tốt hơn.
Lốp xe đạp đua
Xe đạp đua thường được dùng di chuyển trên các con đường bằng phẳng với tốc độ rất nhanh chính vì thế phần lốp xe cũng có những thiết kế riêng biệt để giúp xe đạt được những tiêu chuẩn đặc trưng về tốc độ.
Lốp xe đạp đua thường được thiết kế có bề mặt trơn, không có gờ, kích thước bánh nhỏ hơn các loại xe thông khác (thường là 18mm đến 25m) nhằm giảm đến mức tối đa những ma sát của mặt đường lên bánh xe, cũng như khối lượng của xe, giúp xe đạt được tốc độ di chuyển nhanh nhất có thể.
Lốp xe đạp touring
Như đúng với tên gọi của mình, lốp xe đạp touring cũng đòi hỏi kỹ thuật thiết kế với độ bền cao và độ chịu lực tốt để giúp xe có thể di chuyển trong một lộ trình kéo dài.
Các lốp xe đạp touring thường có thiết kế với những đường gờ mỏng, ngắn, kéo dài dọc theo thân của lốp nhằm tăng khả năng bám đường trong những đoạn đường đất đá, và giúp giảm ma sát tối đa trong những đoạn đường bằng phẳng. Sợi nylon và cao su siêu bền là những vật liệu thường được lựa chọn để tạo nên các lớp chắc chắn cho bánh xe đạp touring.
Lốp xe đạp trẻ em
Xe đạp trẻ em thường được thiết kế lốp có kích thước đa dạng, bản rộng và có nhiều rãnh để giúp xe giữ thăng bằng tốt cũng như vững vàng trên mọi bề mặt địa hình, giúp trẻ không bị té ngã khi di chuyển.
Lốp xe đạp không ruột
Đây là loại lốp xe đạp gắn trực tiếp vào vành và bơm mà không cần đến ruột xe. Lốp xe đạp không ruột có khả năng cho hiệu suất đạp xe được gia tăng đáng kể. Với loại lốp này sẽ giúp xe có độ bám tốt hơn thích hợp nhu cầu sử dụng xe ở những địa hình cần độ bám tốt như đồi núi, cát đá,...
Lốp xe đạp có gai/không gai
Tùy vào nhu cầu sử dụng mà bạn nên chọn loại lốp có gai hoặc không gai để có được hiệu quả như mong muốn.
Nếu chỉ đạp xe trên những cung đường bằng phẳng và đam mê tốc độ thì bạn nên lựa chọn lốp không gai để giúp xe di chuyển mượt mà hơn. Còn nếu phải di chuyển trong những địa hình núi đá, hiểm trở, đường gồ ghề,... thì tốt nhất bạn hãy chọn loại xe có gai để gia tăng độ bám cho xe.
Lốp xe đạp chống thủng
Bạn đã quá chán và không còn kiên nhẫn để vá lại những lỗ trên lốp xe khi bị lủng bất chợt trên đường thì bạn nên chuyển qua đầu tư bộ lốp xe đạp chống thủng để có những trải nghiệm tốt hơn nhé.
Loại lốp này sẽ được sử dụng các vật liệu siêu bền và công nghệ hiện đại tiên tiến để tạo khả năng chống thủng cho lốp xe trong mọi điều kiện. Tuy nhiên giá thành cũng sẽ không phải quá rẻ.
Lốp xe đạp có thể gấp lại
Nếu bạn cần di chuyển đường dài, mang vác theo nhiều hành lý và cần phải tiết kiệm tải trọng tối đa để có sức di chuyển thì lốp xe đạp có thể gấp lại sẽ là lựa chọn bạn không nên bỏ qua. Với khả năng có thể gấp lại sẽ giúp bạn giảm được tải trọng và dễ dàng mang vác theo bên mình.
Các loại lốp có thể gấp lại thường có giá đắt hơn nhiều so với các loại lốp thông thường vì nó được tạo bởi những vật liệu cao cấp, có độ bền và tính ổn định cao, kháng mài mòn.
Lốp xe đạp đi trong tuyết
Nếu ở khu vực có khí hậu khắc nghiệt phải sử dụng xe đạp trong tuyết thì bạn nên lựa chọn những loại lốp có thiết kế đặc trưng riêng, vượt trội hơn so với các loại lốp xe đạp thông thường.
Để giúp xe có thể di chuyển trên những con đường phủ đầy tuyết thì lốp xe sẽ được thiết kế rất dày với những lớp gờ liên tục và rất thô. Ngoài ra, lốp còn được trang bị thêm các đinh tán được đóng trên tất cả các gờ nổi trên lốp nhằm tăng khả năng bám đường tối đa trên các con đường đóng băng trơn trượt.
Mỗi dòng xe đạp sẽ có kích thước lốp xe tương ứng. Bạn nên tìm hiểu thật kỹ kích thước vòng bánh của loại xe mình đang sử dụng để lựa chọn kích thước lốp xe cho phù hợp, tránh tình trạng ước chừng và không lắp được sau khi mua vì không khớp với nhau.
Kích cỡ lốp thường được in nổi trên bề mặt lốp xe, bạn cần đọc xem kích thước trên lốp là bao nhiêu để lựa chọn cho tương thích.
Độ rộng là thông số đi kèm với kích thước cũng được nhà sản xuất in nổi trên bề mặt lốp.
Độ rộng của lốp càng lớn, thì khả năng chịu áp lực của xe càng lớn, xe có thể đi được trên những con đường gập ghềnh với độ “êm” tốt hơn, khả năng bám đường tốt hơn, nên dường như an toàn hơn so với những chiếc lốp nhỏ. Tuy nhiên, lốp to cũng có nhược điểm là có nhiều ma sát với mặt đường và xe đạp sẽ di chuyển chậm hơn.
Cũng giống như lốp xe, để chọn mua được một chiếc ruột (săm) xe đạp phù hợp thì bạn nên quan tâm đến kích thước của ruột xe.
Thông thường, mỗi dòng xe sẽ có những tiêu chuẩn về kích thước ruột xe nhất định, bạn nên tìm hiểu kỹ các thông số này trước khi tiến hành lựa chọn ruột xe để tránh mua nhầm kích thước không lắp vào được hoặc không phù hợp nhé.
Nếu không lựa chọn ruột và van xe phù hợp thì bạn sẽ gặp khó khăn và thậm chí tệ hơn là không thể bơm hơi vào ruột xe để hoạt động được. Chính vì vậy khi lựa chọn ruột xe bạn cần lựa chọn phù hợp với loại van xe đạp đang sử dụng.
Trên đây bài viết hướng dẫn về các tiêu chí chọn mua lốp và ruột xe đạp chất lượng. Nếu bạn đam mê về xe đạp, muốn biết thêm thông tin nào khác thì hãy để lại bình luận bên dưới nhé!
Trung tâm sửa chữa tất cả các thiết bị điện tử chưa biết tới nhưng có tính chất vi tính: máy đo golf, quang trắc, máy đo vận tốc bắn tốc độ, bảo hành trên toàn quốc.
0967891080
